近年來，隨著新能源電池市場的不斷繁榮，國內(nèi)許多電子制造企業(yè)紛紛涉足或轉(zhuǎn)移到移動電池產(chǎn)業(yè)，極大地滿足了消費(fèi)者的使用需求。然而，產(chǎn)品質(zhì)量和安全問題時有發(fā)生，電池產(chǎn)品因達(dá)不到檢測認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求而面臨召回、銷毀等。為此，國際國內(nèi)市場積極參照電池國際法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，針對消費(fèi)者使用習(xí)慣和國民生產(chǎn)生活環(huán)境，制定或更新標(biāo)準(zhǔn)。如國內(nèi)首個鋰離子電池強(qiáng)制執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)——GB31241；韓國電池KC啟用新的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)和認(rèn)證要求等。

GB31241-2014《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》主要是針對不超過18kg的預(yù)定可由使用人員經(jīng)常攜帶的移動式電子產(chǎn)品。該電池檢測認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)是部關(guān)于鋰離子電池安全性的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，并定于2015.8.1.起正式實(shí)施

同時京東要求移動電源銷售商也要用GB31241-2014的標(biāo)準(zhǔn)做質(zhì)檢報告后才能銷售，與GB/T 18287-2013等標(biāo)準(zhǔn)相比，GB31241-2014更關(guān)注鋰離子電池的安全性，除了GB/T18287要求的外部短路、過充、過放、低氣壓、溫度循環(huán)、振動等測試項(xiàng)目外，還借簽了IEC62133、UL1642及UL2054等國外標(biāo)準(zhǔn)的要求，增加了擠壓測試、燃燒噴射、洗滌及阻燃測試等。與已有的GB/T 18287甚至IEC62133:2012相比，新國標(biāo)在測試要求上更加嚴(yán)苛。具體測試項(xiàng)目如下：
電池型式試驗(yàn)項(xiàng)目 電池組型式試驗(yàn)項(xiàng)目 保護(hù)電路型式試驗(yàn)
電池容量測試 低氣壓 過壓充電保護(hù)
常溫外部短路 溫度循環(huán) 過流充電保護(hù)
高溫外部短路 振動 欠壓放電保護(hù)
過充電 加速度沖擊 過載保護(hù)
強(qiáng)制放電 跌落 短路保護(hù)
低氣壓 應(yīng)力消除 耐高壓
溫度循環(huán) 高溫 充電電壓控制
振動 洗滌 充電電流控制
加速度沖擊 阻燃要求 放電電壓控制
跌落 過壓充電 放電電流控制
擠壓 過流充電 充放電溫度控制
重物沖擊 欠壓充電
熱濫用 過載短路
燃燒噴射 反向充電
靜態(tài)放電

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CB-IEC62133-2012/ EN62133-2013IEC 62281 鋰電池航空運(yùn)輸安全規(guī)范

IEC61960 鋰二次電池性能測試標(biāo)準(zhǔn)

IEC 60086系列- 一次電池安全與性能

IEC61951 鎳系電池性能測試標(biāo)準(zhǔn)

NRTL-UL 1642 鋰電池電池安全、UL 2054家用和商用電池

PSE (Japanese Safety Law Article1 Appendix 9)

-JIS C8712, JIS C 8714:2007

UN 38.3 危險品貨物運(yùn)輸鑒定書

KC-K62133-2012

BSMI-3C二次鋰單電池/組/3C二次鋰行動電源

CTIA-IEEE1725/IEEE1625

BIS-The Bureau of Indian Standards

TISI-TIS2217-2548

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